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加班越多加班费越少!?
台铁产工讽铁路局为“功德局”

彩立方娱乐平台网记者

加班越多天,加班费反而领得越少?彩立方铁路产业工会今日(4/9)召开记者会指出,台铁局为节省加班费,规定“常日班”人员若代班“三班制”超过三天,加班费将从一天3小时减少为1.2小时,导致加班越多反而领越少的怪象,台铁产工讽刺台铁局违法逼迫员工“做功德”,根本是“功德局”,唿吁劳动部说明并进行全面劳检。

台铁产业工会指台铁局违法剥削员工,唿吁劳动部长许铭春亲自带队劳检。(摄影:张智琦)

台铁苗栗站站务员杨宜勋表示,车站的三班制人员休假时,需要常日班人员代班,一天可领3小时加班费,但铁路局日前发函公告,若常日班人员在两周内替代过三个工作班,一天就只能领1.2个小时加班费。例如,常日班人员代三天班可领9小时加班费,但代到四天班就只能领4.8小时加班费,加班越多反而领越少,杨宜勋直言“这是很奇怪的现象”。

台铁产工秘书萧农瑀认为,台铁局此举明显是为了省加班费,逼迫员工做功德,已违反《劳基法》相关规定,唿吁台铁局尽速改善。

请假一天扣1.5天假 工会批不合理

此外,台铁产业工会也指出,台铁存在“请假一天夜班要扣两天假”的政策,即便日前北市劳动局和基隆市政府认定违法并裁罚,台铁局提出的改良方案却仅是改成“请一天扣1.5天”,质疑仍然溢扣请假时数,不当剥削台铁员工。

台铁产业工会理事曹嘉君表示,台铁的日夜休轮班制和电子业类似,一个工作班都是12小时,但电子业不论请一天日班或夜班,都算是扣一天假,而台铁员工请夜班时却变成要扣两天假,质疑同样是跨两天的夜班,台铁员工却遭受不平待遇。她也强调不接受台铁局“请一天扣1.5天”的方案,“请假一天就该只扣一天假”。

台铁产工理事长王杰表示,对于“代班加班费”和“日夜休扣假”这两个问题,台铁产工已送出全台劳检申请,但许多县市都还没开始劳检,而已进行劳检的新北、嘉义都採取事先通知的形式,或未找提出申请的产业工会陪同。他强调,劳检要检查出违法事项,就应採取突袭性劳检,唿吁劳动部长许铭春亲自带队到车站劳检,产工将奉陪到底。

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