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屏东公勇路拆迁案引注目
自救会串联抗议民进党

彩立方娱乐平台网记者

屏东市公勇路拆迁案受全国注目,本案起因是屏北铁路的高架化工程,以及屏东车站周边道路拓宽,屏东县政府16日凌晨挟大批警力突袭拆除公勇路段被徵收的3间“同意户”,事后爆出市府“胁迫居民签字同意”、“制造被同意户”,今天(7/25)公勇路居民组成的自救会,连同反南铁东移自救会、凤山铁路地下化反重划自救会等反迫迁团体,赴民进党党部抗议,却被警方重重包围,排除留置在绍兴南路段骑楼。

屏东铁路反迫迁自救会会长林宝恋回顾16日强拆当天,清晨5点便有高达80多位警察涌入,造成居民很大的心理压力。林宝恋表示,现场政府工务处官员甚至扬言若不签同意书,就要立刻拆除,签了才有两周的缓冲期,许多居民不懂法律,又受到惊吓,现场才签下同意书。

屏东铁路反迫迁自救会回顾16日清晨,痛批政府暴力强拆民宅。(摄影:王颢中)

“民主进步搞迫迁,强逼平民为开发!”反南铁东移自救会会长陈致晓表示,民进党执政后面对全台各地的土地掠夺案件,经常把争议称为“个案”,然而土地争议涉及的土地徵收、都市计画、土地重划、都市更新等制度设计,法规往往仍沿袭过去戒严时期的架构,强调“是制度整体性的问题”。

陈致晓表示,公勇路拆迁案的土地徵收,根本不具必要性,拓宽道路可以使用既有的临时道路,临时道路是台铁的公有地,属交通部管辖,应优先运用,然而台铁却表示公有地未来将用作招商,因此不愿释出,可见整个计画根本是图利财团。

陈致晓强调,全台铁路沿线如今都面临类似问题,不仅台南、屏东等备受注目的地区,高雄凤山铁路周边也有同样状况。当铁路建设带动商业利益,公有地不够,就把人民的土地也圈进去,“今年又要选举了,每个地方政治人物选举都要花大钱,土地炒作的游戏就是最快的回收方法!”

反迫迁团体串联抗议民进党,但被警方包围排除在绍兴南路段骑楼,无法接近党部。(摄影:王颢中)

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