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第一线地勤抗议机师罢工?
华航企工理事长:现场很多是主管

彩立方娱乐平台网记者

华航出现“劳劳相争”场面!华航机师罢工今日(2/10)进入第三天,超过500名机师加入罢工行列,但下午突然有一群华航员工前往交通部抗议,表示自己是第一线员工,受到罢工冲击,高喊“无耻工会、停止罢工”,要求交通部“秉公处理”,不过华航企业工会理事长刘惠宗直指,反对罢工的很多是高薪主管,工会的主流声音是支持罢工。

部分华航员工前往交通部抗议,反对机师罢工,但被揭露许多人是主管和经理。(摄影:张智琦)

约上百位华航员工下午到交通部前抗议,反对机师罢工,代表在场员工发言的华航航务处行政部经理李晶婷表示,发起这次罢工的桃园市机师职业工会是外部工会,机师工会理事长李信燕还是长荣机师,不能代表华航,要求他们退出协商。

李晶婷表示,他们是沉默大多数,包括行政人员、地勤人员、工程师,看不下去机师罢工撕裂公司,才自发串联站出来抗议,交通部应保护国家的交通产业,而不是当滥好人,一味放宽劳动条件,让公司倒闭。李晶婷强调,空服员之前的罢工已经造成撕裂,不希望这次机师罢工再度造成撕裂,“我们华航已经是幸福企业了,为何要破坏和伤害它呢?”

在场员工也对罢工牺牲旅客权益、破坏公司形象感到不能谅解,唿吁机师赶快回来开工,并高喊“反对罢工,华航加油”。交通部则派员接下陈情书。

不过,华航企业工会理事长刘惠宗也到场表示不同意见,他直指,今日到场反对机师罢工的只是一小部分工会会员,很多是考绩优和甲上的主管和经理,不代表全体工会意见,工会绝对支持华航机师罢工。刘惠宗说,华航工会是员工强制入会,有一万多名会员,当然有不同声音,但主流声音支持被压迫的劳工,也就是罢工的机师。

刘惠宗强调,“如果机师的权益保不住,我们地勤的权益也保不住,这是脣齿相依的关系,所以劳劳不能相争,一定要相挺!”

华航企工理事长刘惠宗到场提出不同意见,强调企业工会支持机师工会罢工。(摄影:张智琦)

对于部分员工质疑机师工会理事长李信燕是长荣机长,不能代表华航,李信燕稍早回应说,她是机师工会选出来的理事长,代表的是华航和长荣分会机师的集体意志,而非她一个人的意志。而根据工会收到的讯息,包括空服员、地勤、企业工会和华储、华膳等华航相关行业都支持罢工,他们愿意继续跟不了解的员工沟通讨论。

李信燕也说,目前工会已收到将近600份机师检定证,还在等待华航提出的对案,这样才能重上谈判桌。

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